在城市土地利用及交通设备供给、需求和运行状况的现状分析基础上，根据城市总体规划机械式立体车库所确定的空间结构和用地布局，依据城市交通功能片区，结合人口和就业岗位分布、土地利用、交通政策、公共交通和道路交通供应情况，划定城市停车分区。
停车分区的划分要准确体现不同区域停车行为和停车特性的差异，应具有鲜明的特征和较强的可操作性，以便于按分区编制规划、制定政策、进行管理。停车分区的划分要协调与城市功能片区的关系，以便于与城市规划相衔接。停车分区的划分要与城市交通发展战略相协调，促进公交优先发展。
另外，通过对路外公共停车、路内公共停车、配建停车设备的供应、需求和运行状况进行调查研究，分析当前经济发展水平和城市规模、用地布局特点、不同客运方式的停车问题，总结现状停车设备供需关系、供应结构、停车设备分布以及管理和经营等方面存在的症结。
对照国家规范标准所确立的指标体系以及经验指标，借鉴相关城市经验，进行现状各类停车设备的比较分析，例如升降横移设备、垂直升降类设备，对停车行为进行调查研究，把握城市停车特点。
分析现有停车设备与土地利用、道路交通的协调性，找出停车设备在调控城市用地布局和道路交通组织方面的不足之处和存在问题，为规划编制奠定基础。
同时，还要研究和分析现有停车政策法规、停车管理和经营等方面存在问题，重点分析停车管理和经营在停车设备效率更优化发挥方面存在的问题。
