在西方和一些发达国家停车行业早已兴起，尤其机械式智能立体车库。其更大的特点就是在城市中有限的面积上能多停几倍的车，特别是在市中心及繁华商业区。再想想我国的基本国情就是人多汽车也多，加快步伐发展停车行业已刻不容缓，一般情况，地面停车场的平均造价为2.5万元/车位，其中市区公共车库为5~7万元/车位，多层机械立体停车库6~12万元/车位，地下车库高达20万元/车位。在短期内，很多城市还无法建起一批大型停车场，利用好当前现有的停车资源就成了当务之急。利用好商铺和商厦周围建设好的停车场，发展“以车养市”的“停车经济”不失为解决很多城市停车难问题的“良方。
停车位的缺口越大，“停车经济”的发展潜力就越大。如果商家能够利用好这样的机会，把很多闲置、挪用的停车车位利用起来，发展停车经济，那么无论对于繁荣商业还是对以解决停车难的问题，都将有巨大的帮助作用。
现有停车场在收费价格和管理上应该按照市场经济的原则进行调整。如商业区的停车场收费应与老百姓的实际生活水平相适应，对确实偏高的要适当调整；而小区内的停车场，尤其是闲置的地下车库，与其高价闲置，不如根据实际情况降低收费标准，以促使更多车主选择地下车库，或者在满足条件的情况下将地下车库改建成地下两层智能立体车库，通常看到的就是两层升降横移设备车库，这样提高现有资源的利用率。
