当新能源汽车愈发广泛地普及之际，机械停车库对充电的需求也越发显著地凸显出来，那种具备两层构造的简易升降式或升降横移式机械停车库，因自身结构极为紧密，且空间利用率相当之高，故而在老旧小区及商业场所得以广泛应用。
可是，一旦这些设备需要去增添充电设施，就会遭遇好多实际的挑战。像是布线有着难题，安全标准仍未清晰，改造成本特别高昂等，这些状况已经变成了限制其升级改造的关键阻碍之处。
由于上下两层机械停车库有着独特的结构特性，所以其电力扩容工作展现出显著的复杂性。上层的车位通常会跟着载车板进行升降动作，要是在这个位置布置固定充电桩，电缆就得存在充足的活动余量，并且要有非常出色的抗拉伸能力。这样一来，布线难度大幅度提高，材料成本也跟着增加了。
当此之际，原本的电路设计通常未曾预留大功率充电负荷，整体电力增容工作包含了从配电房一直到每个车位的全线改造，在这当中，工程量极为庞大，审批流程繁杂，绝非小型物业能够轻易承受的。
把充电功能集成到处于动态运行的机械结构上，这里面首要的风险就是电气连接点的可靠性以及耐久性。该机械结构处于动态运行的状态，频繁进行升降而带来的振动，很有可能致使接口出现松动，进而引发打火或者短路等危险状况。
其次，充电时会产生热量，这些热量积聚在相对封闭的车板空间，难以顺利散发出去，存在过热风险。此外，万一出现下层车辆充电时上层车位需操作的情况，怎样能确保急停、断电等安全联锁机制毫无差错，这无疑是对控制系统设计的严峻考验。
具备根本出路的关键在于于前期规划阶段之时就切实将充电此类需求全方位收纳进整体实施设计的内部之中。举例来讲，运用滑触线供电这种方式或者无线充电相关技术，能够切实有效地减少移动部件的线缆出现磨损的此种状况。在电力配置这一领域方面，可以思索采用集中式储能缓冲这种方式或者智能调度的相应方式，凭借此来降低对于电网产生的那样的瞬时冲击。
对于长期于该领域深度尽力劳作的服务商而言，四川倍莱停车设备租赁有限公司在项目前期咨询阶段，便向客户给出提议，需全面斟酌未来十年的充电负载，实施模块化以及预留式的电气设计，避免建成之后再去开展改造进而陷入被动情形。
在您居住的小区，或者您工作的单位，有没有碰到过机械车位试图充电结果却无法实现的那种困境呀？您认为物业、设备厂商以及车主这三方，应该怎样去开展协作进而促使这一问题得以解决呢？欢迎在评论区把您的看法分享出来；要是您觉得本文具备参考价值，麻烦点赞给予支持并且转发给有需求的朋友。
